









冠形扇齿叠加式扫描感应淬火工艺
汽车变速器驻车系统冠形扇齿是采用感应淬火的方法对精密冲压后的零件齿部表面进行强化处理。传统的感应淬火方式是单件同时淬火,存在效率低,零件变形量大,废品率高,个别齿端硬度不均等问题。
嵌入式单件感应淬火工艺冠形扇齿的基体材料为45钢,加工工艺为:45钢卷料精密冲压成形,然后齿面高频感应淬火,再低温回火后激光焊接而成。嵌入式单件感应淬火的工艺为:人工单件装卸工件,感应器不动,工件深入感应器内,齿片上下两侧面感应加热;工艺参数为直流电压170v,直流电流160a,加热时间为3s,喷射水冷却,冷却时间3s。冠形扇齿叠加式扫描感应淬火工艺精冲零件无论外形轮廓还是中心孔,尺寸精度非常高,结合轴的连续感应淬火工艺考虑,设想使用夹具将单个工件叠加起来并两端锁紧,使之成为一个类似“异形轴”装夹在淬火机床工位,工位在机床控制下上下移动,感应器固定不动,对工件淬火面进行扫描淬火,这样将会---减少机内装卸、冷却时间。

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钢管热处理线,操作简易(智能高产、)
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2、人机界面plc自动化操作系统,满足远程计算机触屏作业、智能监控,1-2位工作人员控制全场,工作稳定,一键智能转换,。
3、钢管热处理设备具有智能便捷的工作方式,加部件做工细致、---以作,可减少设备故障,保持、稳定作业,加热速度快、加热均匀、配合率高。
4、经过热处理后的钢管无变形,无裂纹现象。
5、钢管热处理线设有多种保护功能,故障自动报警功能。
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