盘点:淬火热处理过程中的误区!
在热处理行业中，对于淬火热处理都有哪些误区呢？小编就来和大家谈一谈关于淬火热处理误区那些事！
1、淬火热处理出来的工件没有冷到室温，不能进行回火热处理？
有些人认为淬火热处理出来后，还没有冷却到室温时，不能进入回火热处理工序。实际上很多钢种，尤其低、中碳钢，其马氏体转变终了点大都高于室温，冷到室温时，反而容易开裂，淬火热处理出来后就可以尽快转入回火热处理工序。
2、淬火热处理出来的工件必须带温回火？
这种做法是不可取的，要根据钢种的马氏体转变点来决定淬火之后的回火前的入炉温度。为了防止淬火开裂，不能妄加推测，一概而论的采用带温回火的办法！
加热淬火附属装置和测温仪器
要采用无铁芯高感应器对轧辊加热淬火必 须要有相应的附属装置，包括1)调压稳压装置以---电压功率的调整和电压的稳定。2)---有足够大水量的喷水淬火系统和低水压，大水量的喷水器。另外，与所有感应加热一样，圆柱导轨淬火成套设备那个牌子好，轧辊在感应加热淬火中应有准确的测温仪器，光学高温计测温误差太大。
5、冷处理
要获高硬、超深的轧辊，经无铁芯高感应器加热淬大后必 须进行冷处理，要有能进行-120℃冷处理，以调整轧辊因淬火后的残余奥氏体量，---轧辊有高硬、较深的淬火硬化层和应力状态。
铁路车辆轴箱滚动轴承环表面感应加热整体淬火装置
铁路车辆轴箱用的滚动轴承通常受到很大接触载荷和动载荷的作用，它们的在很大程度上决定了铁路各项运营指标和运行安 全。从前，所有铁路轴承的内外环都用常规熔炼和电渣重熔的lllx15cr钢制成，在有保护气氛的电炉中加热后在油中整体淬火，随后在电炉中低温回火。
高频焊接设备，超音频感应焊接设备，中频淬火机
由于使用繁忙程度提高，轴承的寿命和---性已显得不够。运用中经常出现轴承环断裂事故。为了提高轴承的---性和寿命，需要利用表面感应加热整体淬火方法的轴承零件强化新工艺。
新一代的淬火装置能在很大的范围内调节加热和冷却旧温度一时间参数，并在对感应器和淬火冷却部件作相应改进后能对主要旋转体形状的许多种零件进行淬火。这种装置的结构能实现淬火升自动回火。
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