






轴类零件在感应加热淬火后的回火温度
感应淬火的钢轴类零件的回火温度为150至205摄氏度。在该温度的回火条件下,40钢的轴具有的扭转强度和较好的塑性(扭曲度),并具有的性能和抗过载性能。
此项结果是通过对40钢(热轧圆钢)的轴类零件在进行多次感应淬火和回火试验得出的结果。试验在同一环境及同一感应加热设备下进行。在试验中进行了150摄氏度、175摄氏度、205摄氏度、260摄氏度、315摄氏度等一系列的回火试验并通过数据比对得出的结论。从40钢轴的扭转试验结果看,在150摄氏度至205摄氏度回火温度下可以获得的性能。疲劳试验表示温度超过205摄氏度后,回火的结果并不理想。对于温度超过150摄氏度的回火而言,扭转强度---下降了,而断裂前的扭转度在205摄氏度回火时达到了峰值。

汽车半轴坯料中频感应加热的控制
为便于实现机械化和自动化,提高生产效率,中频感应加热金属在国内一些企业也逐渐得到广泛运用。
感应加热的基本原理是当施感导体(感应器)中通入交变电流以后,在它的周围产生一个交变的磁场,把金属毛坯置于交变的磁场内,在其内部便产生一个交变电势,在电动势作用下金属内部产生交变涡流。由于金属毛坯电阻上的涡流---和磁性转变点以下的磁滞损失---,把金属毛坯加热到所需要的温度。由趋负效应可知,电流仅在被加热的金属表面层流过,表面层中的金属主要靠电流流过而加热,内层(中心金属)则靠外层热量向内层传导而加热。一般来说,当毛坯表面加热到锻造温度时,表面和中心温度差不得超过100℃。对于大直径的毛坯,为了缩短内层金属的加热时间、提高加热速度,建议选用较低的电流频率以增大电流透入---,否则选用的频率太高,电流透入---将减少,不但延长了热量由外层向内层的传递时间,增加了热量损失,热效率低,甚至会造成表面过热。小直径毛坯感应加热时,由于截面尺寸小,可以采用较高频率,以提高电效率。
中频感应加热设备是目前主流的电磁感应加热技术,有很多优点:升温快,氧化和脱碳少,大直径齿轮淬火设备图片,劳动条件好,便于实现机械化和自动化。

锥齿轮高频感应加热淬火工艺
锥齿轮用于拖拉机产品中,其齿部要求高频表面淬火,圆柱形感应器进行工艺试验,发现工件淬火硬度不均, 不能满足产品技术要求。
与齿部形状相一致的锥形感应器,通过工艺试验,满足了产品技术要求。
产品的材质为45钢,热处理调质硬度25-30hrc,齿部要求表面淬火,淬火硬度40-50hrc。
齿部高频淬火采用感应淬火设备。采用同时加热喷水冷却。高频感应淬火所用 感应器为锥形感应器,感应器与齿部大端面之间间隙为2mm。
通过生产实践,采用锥形感应器对锥齿轮齿部进行高频淬火,回火后测得齿部表面淬火硬度均在40-50hrc之间,产品稳定,满足生产需求及产品技术要求。

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