









车载光电系统空心轴零件关键部位的感应加热淬火
电磁感应加热是利用电磁感应原理实现对工件加热的一项技术,在20世纪中后期得到飞跃发展。由于感应加热的电热转换、加热范围易于控制、工作环境洁净,在企业得到越来越广泛的应用,在特殊钢熔炼、铸造金属液保温,战车发动机、火炮身管、甲板热处理,甚至的中,成功地取代了传统的电阻、燃油、燃气等加热设备。作为一项理论基础深厚的技术,电磁感应加热技术在工业领域的应用已比较成熟,而且应用范围不断扩大。
在通常的光电信息平台中,光电转台几乎承载了红外热成像等全部光电窗口系统,转台回转面的精度与---性直接决定了光电系统的观测工作精度,影响了平台的火控打击精度。为减轻装备,减小光电窗口的目标特征,同时为---光路从空心轴内通过,必 须采用薄壁空心轴结构。空心轴零件关键部位的淬火,可以为提升车载光电系统的稳定性和使用寿命提供有效措施---。
使用感应加热设备的淬火油因要注意哪些事项?
使用感应加热设备的淬火油因要注意哪些事项呢?简述一下使用感应加热设备的淬火油因要注意哪些事项?主要有以下几点:
1、整槽使用新油注意事项
在倒入新油前必 须认真检查清理好淬火油槽、冷却系统和储油箱。如果原来的油渣和污泥混入新油中,不仅影响油的光亮性还可能改变油的冷却特性。
整槽注满新油之后,一般不宜马上就用于淬火。淬火油再、运输和倾倒过程中总会带入少量空气,淬火油中溶解的空气和分散存在的旗袍都会降低淬火油高温阶段的冷却速度,应当加以去除。这可以用提高油温的方法去除(原理:气体在油中的溶解度是随油温的提高而降低的,提高油温可以降低油的粘度而有利于气泡上浮)。
2、关于油的使用温度
对所有的淬火油都规定了允许和的使用温度范围。在规定的范围内,可根据实际情况确定使用温度,适当提高油温可以降低油的粘度,从而使油的淬火冷却能力稍有提高。油温过高,因与工件的温差减小,又会使冷却能力有所降低。
油温高,油的氧化变质快;油温低,油的氧化变质则慢。淬火油的冷却循环系统应保持---的状态,使淬火油的温度稳定在要求的范围。同时,为延长油的使用寿命,应该少用过高的油温。
钢棒调质设备淬火冷却方法以及各自的特点
钢棒调质炉淬火就是将金属物体加热到一定温度,然后冷却,增加它的硬度,淬火的冷却方法方式有很多种,今天就给大家讲讲淬火的冷却方法以及它们各自的特点;
一、钢棒调质线淬火冷却方法有:
1、水冷淬火,水冷淬火的特点是以水为冷却介质的淬火冷却,适用于低、中碳钢及低碳、低合金钢工件的运用;
2、油冷淬火,油冷淬火的特点是以油为冷却介质的淬火冷却,大多数用于合金结构钢及合金工具钢工件;
3、空冷淬火,圆柱导轨淬火设备型号,空冷淬火的特点是以空气作为冷却介质的淬火冷却,适用于高速钢、马氏体不锈钢工件;
4、风冷淬火,风冷淬火的特点是以---流动的空气或压缩空气作为冷却介质的淬火冷却,适用于中碳合金钢大型工件;
5、气冷淬火,气冷淬火的特点是以n2、h2、he等气体为介质在负压、常压和高压下的淬火冷却,适用于在真空炉内的淬火冷却;
6、盐水淬火,盐水淬火的特点是以盐类水溶液作为冷却介质的淬火冷却,适用于碳钢机低合金工具钢;
7、有机聚合物水溶液淬火,有机物聚合物水溶液淬火是以聚合物水溶液作为冷却介质的冷却淬火,可用于冷速介于水、油之间或代替油冷;
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