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高频淬火和(超音频)中频淬火的区别
1、高频淬火淬硬层浅(1.5~2mm)、硬度根据客户工件材质不同硬度要求不同、工件不易氧化、变形小、淬火---、生产,适用于摩擦条件下工作的零件,如一般较小的齿轮、轴类(所用材料为45号钢、40cr);
2、超音频淬火硬度层(1.5-3mm)
3、中频淬火淬硬层较深(3~5mm),适用于承受扭曲、压力负荷的零件,如曲轴、大齿轮、磨床主轴等(所用材料为45号钢、40cr、9mn2v和球墨铸铁)。
感应加热时,工件截面上感应电流的分布状态与电流频率有关。电流频率愈高,集肤效应愈强,感应电流集中的表层就愈薄,这样加热层---与淬硬层---也就愈薄因此,可通过调节电流频率来获得不同的淬硬层---。常感应加热速度极快,只需几秒或十几秒。淬火层马氏体组织细小,机械性能好。工件表面不易氧化脱碳,变形也小,而且淬硬层---易控制,稳定,操作简单,---适合大批量生产常用于中碳钢或中碳低合金钢工件,例如45、40cr、40mnb等。也可用于高碳工具钢或铸铁件,一般零件淬硬层---约为半径的1/10时,即可得到强度、耐疲劳性和韧性的---配合。感应加热表面淬火不宜用于形状复杂的工件,因感应器制作困难 .
超音频感应加热 30~36khz 淬硬层能沿工件轮廓分 中小模数齿轮表面热处理是通过改变零件表层组织,以获得硬度---的马氏体,而保留心部韧性和塑性(即表面淬火),或同时改变表层的化学成分,以获得耐蚀、耐酸、耐碱性,及表面硬度比前者更高(即化学热处理)的方法。 根据电流频率,感应加热表面淬火,可以分为:高频淬火;100-1000khz. 中频淬火;1-10khz. 工频淬火;50hz超音频淬火:10-100khz

航空齿轮采用高频淬火电源进行淬火热处理,若操作不当,易产生哪些缺陷?
航空齿轮是用来传递动力和改变运行速度的,因此在功率传递机构如减速器中,使用各种形式的齿轮。齿轮工作时一对啮合的齿轮面之间相互滑动,从而产生很大的摩擦力,容易造成齿面磨损。为此,我们采用高频淬火电源进行淬火热处理。但是,在热处理过程中,受各方面因素的影响,花键轴淬火设备供货商,齿轮可能产生表面硬度偏低、心部硬度超差等缺陷。这些缺陷轻则影响齿轮的使用寿命,重则造成齿轮报废,因此,了解缺陷产生的原因及预防措施是非常重要的。
一、表面硬度偏低
产生此缺陷的原因是采用高频淬火电源进行淬火热处理时,齿轮表面脱碳,为此,我们应进行保护措施。
二、心部硬度超差
1、心部硬度偏低,这是因为铁素体过多造成的。针对于此,我们应降低淬火温度。
2、心部硬度过高是由于淬火温度偏高造成的,为此,我们在淬火后应增加高温回火工艺。
本文简单介绍了造成齿轮表面硬度偏低以及心部硬度超差的原因及预防措施,希望对您的热处理工作有所帮助。如果您想了解详细的信息,可以看看热处理方面的书籍,相信会有很大的收获。

---轴承零件采用中频淬火设备进行热处理的具体工艺
轴承零件在工作过程中要承受交变应力,因此,生产上要求轴承零件具有高的性能、高的耐磨性以及---的尺寸稳定性。为满足上述需要,很多厂家采用中频淬火设备进行热处理,效果---。
轴承零件采用中频淬火设备进行加热热处理,加热温度为850℃。
套圈淬火冷却在特殊冷却装置上进行,以---水以10-15m/s速度通过淬火零件的表面。水压为1.5-3mpa,其快速冷却时间以---零件于150℃左右自回火。低温回火160-170℃。
空心滚子(直径φ32mm×52mm×φ12mm)表面淬火采用中频淬火设备进行,温度为930-960℃,时间15s,随后均温。内径表面温度650-750℃时使滚子内外表面形成奥氏体,然后用快速流动水冷却。
表面淬回火后技术要求:表面硬度为61-64hrc,中心硬度为31-43hrc;淬火层---为2.0-3.5mm。表层的显微组织为隐晶(或细晶马氏体),残留碳化物以及残留奥氏体组成,中心组织为托氏体与索氏体的混合组织。
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