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榔头采用高频感应淬火机进行淬火热处理
在我们生产与生活中使用的一些工具,要求具有一定的耐磨硬度,又要求有一定的韧性,不易折断,所以这些工具在加工成形后需进行淬火与回火处理。榔头就是其中的一种。榔头淬火常采用高频感应淬火机进行,效果---。
榔头头部与尾部的用途不同,头部是用于锤打别的物件,所以要求较硬、耐磨,但不得开裂;尾部是用于拔出钉子之类的东西,所以要求不能被折断。采用高频感应淬火机分别对榔头的头部与尾部加热与处理,以求得到不同的性能要求。榔头的头部为圆柱形,采用螺旋形感应线圈就可将头部加热到淬火温度,而榔头的尾部形状比较特殊,感应器也相对复杂一些。此感应器是一匝线圈,连接到高频变压器上,在感应线圈中可同时放入9件榔头,加热到所要求的温度后即可进行淬火处理。
现在,越来越多的厂家采用高频感应淬火机对榔头进行淬火热处理,生产出来的榔头硬度、耐磨性以及抗折断能力都---提高,满足了工作的需要。---的是此工艺适合大批量---生产,可以---提高工人的生产效率,使工人实现机械化和智能化生产。
中频淬火工艺运行情况是什么
1)上料:用行车将钢轨吊至移动台车上,手动调整钢轨在移动台车上的位置,---钢轨与移动台车在行进方向平行.钢轨吊装数量可为1~2根.
2)开机:启动冷却塔电动机,使冷却塔对中频电源柜、电容器、淬火变压器、感应器线圈及汇流铜排等部分进行水冷却.
3)开启中频电源柜,调整电源功率.
4)开启消谐补偿柜,使消谐补偿柜处于工作状态.
5)启动移动台车电动机,通过plc变频器变频调整台车行进速度.
6)门架上固定气缸上升,带动加热装置上升到高工作位置.
7)固定架两侧电动机移动,调整加热装置左右方向移动,落下淬火感应器,---淬火感应器刚好压在钢轨上.
8)输入钢轨工艺参数和电参数:电网电压波动±10%,频率波动50hz±10%,中频电压600~800v,频率900~1100hz , 功率:180~200 kw,水压0.2mpa.钢轨轨头加热到900~980℃后适量喷雾冷却,余温控制在420~600℃.
9)开车移动工件完成整个淬火过程.
10)卸料.
齿轮淬火变形的分析和对策
7t火车后桥锥齿轮是汽车传递动力和改变速度的重要零件,工件材料为22crmoh钢。生产中发现,齿轮热处理后部分工件出现贯穿性裂纹,另外一些齿轮发现起边超差缺陷,造成不少齿轮失效报废。
锥齿轮要求渗碳层---为1.7-2.1mm,碳化物为1-5级,马氏体和残留奥氏体为1-5级,表面硬度为60-64hrc,芯部硬度为35-40hrc。检验发现齿轮花键根部应力集中部位是裂纹源处,裂纹沿轴向扩展贯穿轴颈本体,部分主动齿轮裂纹---贯穿齿根与齿顶处,开裂特征明显。金相组织检验发现,主动齿轮带状组织中铁素体带处是裂纹,裂纹扩展并与带状组织平行。部分裂纹呈锯齿状形貌,同事出现---的次生裂纹,部分裂纹呈碎裂状形貌。
分析认为,从动齿轮畸变超差失效是因工件组织均匀性差,带状组织---引起的,工件在热处理中各个部位膨胀系数以及相变比体积变化差异大,引起较大的组织应力,造成工件畸变过大超差而失效。主动齿轮出现轴向裂纹系因带状组织---超差造成的。由于带状组织---,相邻部位显微组织不同,差异很大,在外力作用下,性能薄弱处和强弱带间适应力集中处,该处力学性能低而各向---明显,并且处于高应力作用,其横向强度比纵向断裂强度明显低下,在热处理中产生的组织应力和热应力作用下,主动齿轮在应力集中薄弱区域萌生裂纹并扩展快裂。
根据以---析,提出工艺改进措施如下:
(1)生产中从首工序严吧材料检验关口,要求带状组织≤3级,其他各项技术参数,性能指标合格,不允许不合格材料混入生产流程。
(2)齿轮锻件毛坯件应进行金相检验,带状组织≤3级的合格坯件可进入加工程序,大齿轮淬火设备保养,防止不合格锻件进入再加工工序。
(3)建议钢厂个锻造厂采用新技术工艺,提高钢材和锻件毛坯组织性能,为减少和消除齿轮组织缺陷和畸变裂纹缺陷失效奠定基础。
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