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45钢采用高频淬火工艺的性能特点
45钢是一种比较碳素结构钢,以车轴为例,车轴是其中的一个应用方向,采用高频加热设备对45钢进行合理的热处理可以有效提高车轴的使用寿命。
车轴是种变径的圆柱体 ,要实现整体表面高频淬火,淬火均匀,淬火效果达标,在很大程度上取决于感应器的结构设计。
加热使用感应器的设计应用主要考虑一下内容:
1.使被加热零件的表面温度均匀;
2.感应器损耗小 ,电;
3.感应器通水冷却---;
4.制造简单 ,有足够的机械强度 ,操作使用方便。
车轴高频淬火感应器用矩形紫铜管制造成圆形感应器 ,并通水冷却 ,中频淬火机参数,零件瞬间加热后由附带喷水圈进行喷水冷却。为了---在感应加热中减少热损耗 提高加热效率 ,感应器与零件之间的间距尽可能小 ,但要有足够的间隙 ,---使感应器能与车轴的相对运动顺利进行。
加热温度和加热时间的关系当材料和原始组织一定时,相变温度随着加热速度增大而提高,为得到合格的淬火组织,相应的淬火温度也随之提高。车轴感应加热升温速度一般在 30~100 ℃/ s ,45钢车轴的表面淬火加热温度选择 890~960 ℃为佳 ,上海中频淬火机,为了获得较深的淬硬层--- ,选择上限加热温度。较长的加热时间和较高的加热温度 ,可获得较深的加热--- ,反之 ,加热---较浅。
高频淬火设备特点如下:
1、体积小、重量轻、安装简单,链条中频淬火机,操作十分方便。
2、、节电十分明显,比传统高频设备节电60%、比可控硅中频节电20%。
3、,无万伏高压,对操作人员十分安全。
4、频带宽,可满足不同工件的锻前加热、热处理、钎焊等。
5、的冷却循环系统,---设备24小时连续工作。
6、品种齐全。
高频淬火后所形成的残余压应力,对材料因缺陷多形成的应急集中有较大的缓和作用,也可以说,高片淬火可以使金属零件缺陷部位的破坏的能力得到了强化。因此,对于那些受到较强交变应力作用而产生疲劳破坏的金属零件,如齿轮轴或齿轮的齿面,残余压应力的存在是有益处的。
通过高频淬火来提高零件磨察表面的硬度是---,同时还希望在硬度减小少的情况下,尽量减少磨檫表面淬火时产生的产于压应力。减小淬火零件表面残余压应力比较简单的作法,中频淬火机的用途,就是高频淬火后立即金相消除应力的回火处理。
淬火钢采用超音频淬火设备进行回火热处理,产生硬度偏低缺陷怎么办?
一般淬火件为减少淬火内应力、降低脆性、保持高硬度、高耐磨性和高的疲劳强度,往往采用超音频淬火设备进行回火热处理。在热处理过程中,受各方面因素的影响,淬火件可能出现硬度偏低的缺陷。今天呢,小编就告诉大家遇见此缺陷怎么办。
淬火钢产生硬度偏低缺陷的原因及对策如下:
1、回火温度过高,为此,采用超音频淬火设备回火时,应选择合适的回火温度,并进行充分回火。
2、亚共析钢的淬火温度偏低,为此,淬火时,我们应改进淬火工艺,提高淬火硬度。
3、淬火组织中有较---非马氏体组织,对此,我们只有采取保护措施减少非马氏体组织。
本文简单介绍了淬火钢产生硬度偏低缺陷的原因及预防措施,希望对您的工作有所帮助。如果您想了解其他缺陷的解决措施,您可以看看热处理方面的书籍,相信会有很大的收获。
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