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半轴淬火机床表面淬火存在问题及今后改进设想

半轴淬火机床淬火经过多次摸索试验及小批，证明采用变参数的连续淬火法能够得到符合设计要求的均匀淬火层， 但是， 在具体中也暴露了一些问题，影响淬火的稳定。

起始部位端面间隙的调整困难， 调大了，端面到温滞后太多， 侧面出现过热现象， 调小了， 又会接触端面引起打火， 零件。 靠操作者肉眼观察， 手工控制常出问题。加限位器控制则由于半轴长度方面精度不严， 而间隙影响又敏感， 难见收效。

改进设想: 感应器本身涂 0.2 mm 左右厚绝缘层( 搪瓷等无机涂料) ， 或上下与机床绝缘， 使半轴处于电悬浮状态。这样一来， 即使感应器接触上工件也不会引起打火， 操作安全、方便。其次， 操作程序较复杂， 每次淬火都需专人调整电参数， 若调整不及时还将有可能产生温度过高过低现象， 影响淬火。改进设想: 调整旋钮和仪表移至---盘附近， 方便调节， 或机床加装拨动开关， ---即自动调节。另一种设想是设计一种装配式 可 调 间 隙 感 应器， 在淬火操作过程中自动调整好间隙至z佳状态，如能大批量， 能研究出此种全新感应器是比较理想合算的。笔者认为， 作出一些改进之后， 半轴中频感应加热淬火将可达到半机械化的水平， 满足大批量的要求。

轴承套圈感应淬火

轴承套圈是轴承的重要部件，在工作时承受拉伸、压缩、剪切、弯曲、交变等复杂应力，而且应力值较大。这就要求套圈具有高硬度、高耐磨性及一定的冲击韧性和断裂韧度，而且要有---的尺寸稳定性。采用合适的热处理工艺能够提高轴承套圈的综合力学性能。轴承滚道硬度为58~62hrc，淬硬层---2.5mm以上。轴承原采用的热处理工艺是盐浴整体加热淬火，但热处理后畸变较大，导致后续加工困难，零件合格率低。根据零件的设计要求和工作状况，采用中频感应加热淬火工艺替代原整体加热淬火工艺。

中频淬火后的硬度比普通加热淬火后的硬度要高，在9~12s的加热时间范围内，淬火硬度无明显变化。经回火处理后，轴承套圈的硬度为60~62hrc，均能达到设计要求。感应加热淬火时，在电参数不变的条件下，较长的加热时间可获得较深的淬硬层---。其原因是，车床导轨淬火设备图片，感应加热时，随着加热时间的延长，零件表层热量向内部传导，使内部温度升高，奥氏体化均匀，硬化层---加深。可以根据要求的淬硬层---选用相应的加热时间。

由于零件淬火部位空间小，感应器制作难度大

磁力线密度小，逸散---，导致端面加热速度慢、加热温度低，当延长时间达到淬火加热温度时，淬硬层深超差，不能满足技术要求，同时，平面感应器难以实现外圆感应加热淬火;由于零件淬火部位空间小，制作的感应器有效截面小，同时满足感应器有效冷却和实现淬火自喷冷却难度较大。为解决以上难题，达到在同一感应器上互为直角的外圆和端面同时感应加热淬火的目的，在感应器设计及制作中采取了如下措施。在邻近效应影响下，圆柱面吸收的磁力线密度大于下端面，感应电流集中于相邻零件圆柱表面，在加热过程中，圆柱面易被加热，而下端面磁力线密度小，不易被加热。鉴于此情况，将感应器的内腔设计为内锥面，以求通过扩大感应器与零件外圆的间隙，减少磁力线在外圆截面上的分布;与外圆间隙相比，下端面间隙小，考虑到零件的直角结构会使磁力线的密度集中于直角的尖角处，形成尖角效应，使尖角处加热温度高，故将感应器下端面设计成直角两端面。感应加热过程中，淬火液采用外喷供给方式。

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