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中频淬火工艺运行情况是什么
1)上料:用行车将钢轨吊至移动台车上，手动调整钢轨在移动台车上的位置，---钢轨与移动台车在行进方向平行.钢轨吊装数量可为1~2根.
2)开机:启动冷却塔电动机，使冷却塔对中频电源柜、电容器、淬火变压器、感应器线圈及汇流铜排等部分进行水冷却.
3)开启中频电源柜，调整电源功率.
4)开启消谐补偿柜，使消谐补偿柜处于工作状态.
5)启动移动台车电动机，通过plc变频器变频调整台车行进速度.
6)门架上固定气缸上升，带动加热装置上升到高工作位置.
7)固定架两侧电动机移动，三联齿轮淬火设备---，调整加热装置左右方向移动，落下淬火感应器，---淬火感应器刚好压在钢轨上.
8)输入钢轨工艺参数和电参数:电网电压波动±10%，频率波动50hz±10%，中频电压600~800v，频率900~1100hz ， 功率:180~200 kw，水压0.2mpa.钢轨轨头加热到900~980℃后适量喷雾冷却，余温控制在420~600℃.
9)开车移动工件完成整个淬火过程.
10)卸料.
蜗杆采用中频淬火设备进行淬火热处理，用的感应器是什么样子的？
蜗杆采用中频淬火设备进行淬火热处理，影响淬火效果的因素有很多，如热处理工艺、感应器、原材料等。在这些因素中，感应器的影响力是非常大的。因此，一个合适的感应器对于蜗杆淬火来说是非常重要的。今天呢，我们就一起认识下蜗杆淬火用的感应器是什么样子的。
蜗杆淬火用的感应器具有如下特点：
1、感应器波数一般为3-5个。
2、为防止蜗杆端面过热，感应圈波峰、波谷均应向外翘出。
3、感应器与零件间隙=3-5mm。
4、蜗杆淬火时，可在感应圈外直接加喷水圈冷却，也可离开感应圈后在喷水圈中冷却。
5、蜗杆淬火感应器可用圆铜管制作，也可用方铜管制作。
车床变速箱拨叉齿轮采用超音频淬火电源进行热处理的工艺分析
车床变速箱拨叉齿轮的模数为6mm，材料为38crmoa1a钢。热处理技术要求：调质硬度为250-280hbw。为满足此要求，不少厂家采用超音频淬火电源进行热处理，效果---。
（1）工艺流程 调质一粗加工一高温时效一精加工一气体渗氮一精加工一成品。
（2）热处理工艺
1）调质处理。采用超音频淬火电源进行，淬火工艺：930-950℃，淬油；高温回火工艺：630-650℃，油冷。
2）高温时效。同样采用超音频淬火电源进行，加热温度为560℃，空冷。
不少厂家采用上述工艺进行热处理，生产出来的齿轮硬度达到250-280hbw，满足了工作的需要。---的是此工艺适合大批量---生产，可以---提高工人的生产效率。
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