






感应淬火设备如何对风电增速齿轮箱内齿圈进行热处理
风电齿轮的热处理加工中,感应淬火与调质、渗碳、渗氮一起构成四大基础工艺。在风电增速箱内齿圈的批量热处理中往往采用渗氮或感应淬火工艺可以获得比较高的生产效率及较低的生产成本。根据iso6336标准,对于模数大于16的齿轮件就不再使用氮化工艺提高表面硬度,故对模数大于16的内齿圈采用感应淬火工艺进行加工。
感应淬火工艺风电增速箱内齿圈一般采用逐/隔齿沿齿沟扫描技术进行感应淬火。
内齿圈感应淬火用感应器结构示意采用设计制造合理的感应器,配合的工艺参数控制,可以生产优良、稳定的感应淬火齿圈。感应淬火设备在内齿圈感应淬火应用已经非常成熟,可加工出沿齿槽层深均匀,组织细密,---满足设计要求的零件。

齿轮双频感应加热过程及齿轮材质的选择
双频加热的原理是使用低高两种频率的热源。首先,以较低频率的热源加热(3—10khz),为齿轮预热提供所需能量。
随后,立即进行高频热源加热,频率范围100-250khz之间。频率选择依齿轮尺寸及周节大小而定。高频热源将迅速使全部齿轮外表面加热至淬火温度,然后齿轮立即淬火,获得设计所规定的硬度。
在双频加热中,固定在心轴上旋转着的齿轮接受预热,随后一个快速“脉冲使之达到终适宜的淬火温度后,工件被送入水中淬火。全部过程共需30秒钟。
这一过程为计算机所控制。由于加热速度快,表面无氧化、脱碳现象,外观及心部材料的性能仍保持不变。
制造齿轮有多种材料,从工艺及经济的观点出发,钢得到广泛应用。
含碳量决定钢能达到的硬度。通常用于感应热处理的钢,视其表面的设计硬度要求,含碳量一般为0.40,0.50或0.60%为宜。
要使零件在局部加热之后淬火硬化,钢的含碳量必须达到设计硬度的要求。
双频感应淬火解决这一问题的办法是,严格控制热处理变形,使变形量---在太多数齿轮的设计要求范围之内。
齿轮淬火处理有其特点,双频感应处理是各种方法中较理想的。在常规处理中,要同时满足一定的硬化层---及变形要求是困难的,因为两者会相互影响,相互制约。而双频感应方法仅对齿轮的局部提供淬火所必须的能量(比常规生产减少2—3倍),单齿淬火设备优势,因此,变形范围及硬化---均达到设计要求。

锥齿轮高频感应加热淬火工艺
锥齿轮用于拖拉机产品中,其齿部要求高频表面淬火,圆柱形感应器进行工艺试验,发现工件淬火硬度不均, 不能满足产品技术要求。
与齿部形状相一致的锥形感应器,通过工艺试验,满足了产品技术要求。
产品的材质为45钢,热处理调质硬度25-30hrc,齿部要求表面淬火,淬火硬度40-50hrc。
齿部高频淬火采用感应淬火设备。采用同时加热喷水冷却。高频感应淬火所用 感应器为锥形感应器,感应器与齿部大端面之间间隙为2mm。
通过生产实践,采用锥形感应器对锥齿轮齿部进行高频淬火,回火后测得齿部表面淬火硬度均在40-50hrc之间,产品稳定,满足生产需求及产品技术要求。

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