齿轮淬火机的用途来电垂询

变速器换档叉轴感应淬火

换档叉轴结构，技术要求高，采用常规的感应淬火工艺难以达到技术要求。热处理技术要求及零件结构特点零件材料为45钢，齿轮淬火机的用途，要求波形槽部分感应淬火，硬度***55hrc，有效硬化层深***2ｍｍ。

采用一般的多匝外圆感应器淬火时，由于尖角效应，棱边棱角部分的加热速度比其它部分快，在波形槽温度还未达到淬火温度时，盲孔出口平台的棱角棱边就已过热，甚至被烧熔。我们曾经试过在盲孔中插入铜塞，以屏蔽盲孔及出口处的棱边棱角。虽然解决了棱边棱角过热过烧，但由于零件整个圆柱面被加热，盲孔受到热影响产生变形，无法---尺寸要求。采用平面感应器对波形槽单边加热时，由于平面感应器的功率损耗大，电效率低，加热速度慢，在加热波形槽过程中，热量已向盲孔传导，再加上平面感应器磁力线逸散入盲孔，当波形槽温度达淬火温度时，盲孔也已被加热，无法达到盲孔精度要求。

改进工艺方案为零件预先反弯曲变形***屏蔽感应加热淬火***回火***校直***磨外圆。(1)用紫铜管制造屏蔽套。其作用是把不需加热的地方全部屏蔽，只露出波形槽部分，这样，在波形槽感应加热淬火过程中可地减少盲孔受到的热影响。 (2)感应器仍采用电的圆柱形感应器。(3)为减少淬火变形，采用---冷却液。(4)在零件感应加热前进行预先反变形处理。

从动齿圈中频感应加热预淬火

从动齿圈是联合收割机差速器总成中的关键零件。技术要求感应淬火后齿顶和齿根部硬度为50～60hrc。

从动齿圈采用整体预热后高频加热淬火方式，可使齿部与心部的温差减小，降低齿顶和齿根传热条件不同而引起的温度差异，获得沿齿廓分布的淬硬层。另外，考虑到操作方便，直接采用中频进行齿部预热后二次加热淬火。零件淬火后留自回火温度200～250 ℃，同时规定淬火和回火时间间隔不得超过2小时，有效防止淬火裂纹的产生。

1. 从动齿圈采用齿部预热后中频加热淬火方式，可以---降低由于齿顶和齿根传热条件不同而导致的温度差异，从而获得沿齿廓分布的淬硬层。

2. 在对齿宽较宽的盘状类齿轮整体加热的感应器设计时，感应器的高度应比齿圈的齿宽小1～2 mm，以减小加热时的尖角效应。

3. 随着数控淬火机床的发展，如果采用数控机床，可以实现两次加热采用不同的工艺参数，则能够取得---的效果。

齿圈高频淬火过程中常见问题与对策

感应加热淬火工艺简单、、节能等特点受到了大家的欢迎，尤其现在对抓的比较严的当下，在大环境下可以说感应淬火是一种趋势，齿圈高频淬火设备就是应用的感应淬火原理。齿圈(包括外齿圈和内齿圈)作为常用的机械传动零件，---是大直径齿圈通过感应加热淬火工艺进行表面强化，达到实际应用中所需要的硬度。

齿圈感应加热淬火有四种，沿齿沟感应淬火、逐齿感应淬火、回转感应淬火、双频感应淬火。

1、沿齿沟感应淬火：使齿面和齿根得到硬化，齿顶中部无淬硬层。此法热处理变形小，但生产效率低。

2、逐齿感应淬火：齿面硬化，齿根无硬化层，提高齿面的耐磨性，但因热影响区的存在，会降低齿的强度。

3、回转感应淬火：单圈扫描淬火或多匝同时加热淬火，齿部基本淬透，齿根硬化层浅。适于中小齿轮，不适于高速、重载齿轮。

4、双频感应淬火：中频预热齿槽，高频加热齿顶，得到基本沿齿廓分布的硬化层。

齿圈高频淬火过程中常见问题与对策（这里主要以沿齿沟感应淬火方法为例）

齿轮淬火机的用途来电垂询由郑州领诚电子技术有限公司提供。齿轮淬火机的用途来电垂询是郑州领诚电子技术有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李经理。同时本公司还是从事齿轮淬火设备，轴淬火设备，花键轴淬火设备的厂家，欢迎来电咨询。

     联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
     本文链接：https://tztz100000304115.zhaoshang100.com/zhaoshang/263361803.html
     关键词：