领诚公司-莆田圆柱导轨淬火成套设备型号

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    2020-12-14

李经理
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铁路尖轨采用中频淬火电源进行热处理的具体工艺

尖轨必须有足够的弹性与刚度,来满足其工作需要。其技术要求为:尖轨淬火后,其显微组织为索氏体十量的铁素体,淬硬层--->;10mm,断面硬度为34-38hrc, 表面硬度>;320hbw。为满足上述要求,很多厂家采用中频淬火电源进行热处理,效果---。

通常尖轨热处理采用感应加热淬火表面强化处理,采用降低工件移动速度喷雾淬火和先加热冷却小端,然后再移向末端的工艺措施来改进淬火,并采用尖轨淬火机床完成其淬火过程。为此设置淬火引轨夹具,采用液压缸升降支架对工件进行预弯变形措施,生产中发现尖轨淬火后畸变量大,弯曲变形高度达150-200mm,使工件校直量加大,甚至造成部分尖轨失效,同时畸变量大导致尖轨寿命减小。

分析认为,尖轨感应加热喷雾淬火生产中,工艺程序和参数调节主要靠手动调节,圆柱导轨淬火成套设备型号,带来的操作误差、迟误等人为因素,使尖轨淬火后畸变量增大。为此,我们把各参数的手动调节改为动态调节,排除了人为因素的干扰和迟误等---影响,使尖轨的淬火畸变---减少,弯曲变形高度为35-45mm,是原来变形量(150-200mm)的1/5一1/4,满足了技术条件和生产要求,该技术取得了---的经济效益和社会效益。

尖轨经中频淬火电源感应淬火后,其显微组织为索氏体十量的铁素体,淬硬层--->;10mm,断面硬度34-38hrc,表面硬度>;320hbw,力学性能指标达到产品技术条件。---的是此工艺适合大批量---生产,可以---提高工人的生产效率。






车载光电系统空心轴零件关键部位的感应加热淬火

电磁感应加热是利用电磁感应原理实现对工件加热的一项技术,在20世纪中后期得到飞跃发展。由于感应加热的电热转换、加热范围易于控制、工作环境洁净,在企业得到越来越广泛的应用,在特殊钢熔炼、铸造金属液保温,战车发动机、火炮身管、甲板热处理,甚至枪的中,成功地取代了传统的电阻、燃油、燃气等加热设备。作为一项理论基础深厚的技术,电磁感应加热技术在工业领域的应用已比较成熟,而且应用范围不断扩大。

在通常的光电信息平台中,光电转台几乎承载了红外热成像等全部光电窗口系统,转台回转面的精度与---性直接决定了光电系统的观测工作精度,影响了平台的火控打击精度。为减轻装备,减小光电窗口的目标特征,同时为---光路从空心轴内通过,必 须采用薄壁空心轴结构。空心轴零件关键部位的淬火,可以为提升车载光电系统的稳定性和使用寿命提供有效措施---。




牙条丝杆调质热处理的评定要求

1、热处理责任---组织相关人员对评定数据进行综合判定,评定结果达到要求后,经过半年以上生产后至少重复进行一次评定,检测评定的重现性。

当重复评定能够到要求时,可视为评定有效。

当评定结果与评定结果有差异时,要识别是正常的波动还是异常波动,---时可以进行第三次评定,以重复检验评定结果。

2、评定结果不满足评定要求时,应查找原因,重新制定评定方案并实施。

3、评定结果符合要求后,由热处理工艺员负责收集整理评定资料并保存。

4、相应的热处理工艺方案由生产技术总工批准后纳入热处理管理体系。







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