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点焊机器人在汽车装配线上的---应用
提高了汽车装配焊接的生产率和焊接。同时,它还具有柔性焊接的特点,即只要改变程序,就可以在同一条生产线上组装焊接不同的模型。据数据统计,在我国,点焊机器人占焊接机器人总数的46%,主要应用于汽车、农业机械、摩托车等行业。汽车白车身装配一般需要焊接4000-6000个焊接点。只有形成以机器人为---的柔性焊接生产线,才能完成批量生产,满足未来新产品开发和多产品生产的发展要求。的焊接市场由外国---。
焊钳的开度可根据工件情况调整。只要不发生碰撞或干扰,就可以尽量减小开度,以节省焊钳的开度和开闭焊钳所占用的时间。
焊钳闭合加压时,不仅可以调节压力,而且闭合时两电极也要稍微闭合,以减少冲击变形和噪声。
焊接机器人的结构与性能
焊接机器人是一种从事焊接(包括切割和喷涂)的工业机器人。为了适应不同的用途,自动焊接机器人研发,机器人后一个轴的机械接口,通常是一个连接法兰,可以用不同的工具或末端执行器连接。焊接机器人是在工业机器人的端部法兰上安装焊钳或焊接(切割)枪,以便焊接、切割或热喷涂。
焊接机器人主要包括机器人和焊接设备。机器人由机器人本体和控制柜(硬件和软件)组成。焊接设备以电弧焊和点焊为例,由焊接电源(包括其控制系统)、送丝机(电弧焊)、焊枪(夹具)等组成。对于智能机器人,应具有传感器系统,如激光或---机传感器及其控制装置。
上生产的焊接机器人基本上都是关节机器人,其中大部分都有六个轴。其中,轴1、轴2、轴3可以将末端刀具送至不同的空间位置,轴4、轴5、轴6可以解决刀具姿态的不同要求。焊接机器人的机械结构主要有两种:一种是平行四边形结构,另一种是侧摆结构。
上述两种机器人的轴都是旋转的,所以用伺服电机通过摆线针轮减速器(1-3轴)和谐波减速器(1-6轴)驱动。在20世纪80年代中期以前,直流伺服电机被用于电动机器人。自20世纪80年代末以来,交流伺服电机已在许多得到应用。由于交流电机没有碳刷,具有---的动态特性,新型机器人不仅事故率低,而且免维护时间大幅度增加,升(降)速快。一些重量小于16kg的新型轻型机器人在刀具中心点(tcp)的大移动速度超过3m/s,定位准确,振动小。同时,机器人控制柜还采用32位微型计算机和新算法,使其具有自寻优路径的功能。
机器人焊接螺柱工作站
机器人焊接螺柱工作站针对复杂零件上具有不同规格螺柱采用机器人将螺柱焊接到工件上。该工作站主要由机器人、螺柱焊接电源、自动送钉机、机器人自动螺柱焊枪、变位机、工装夹具、自动换枪装置、自动检测软件、控制系统和安全护栏等组成,通过自动送钉机将螺柱送到机器人自动焊枪里面,通过编程将机器人在工件上示教的路径,将不同规格的螺柱焊接到工件上。可以采用储能焊接或拉弧焊接将螺柱牢牢的焊接到工件上,---焊接精度和焊接强度。焊接效率大约3-10个/分钟,螺柱规格:直径3-8mm,长度:5-40mm。
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