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齿轮出现软点缺陷的原因及对策如下:
1、齿轮表面局部脱碳、锈蚀或附着有脏物(如涂料),淬火时未脱落,导致局部冷却速度太慢,为此,我们应采用机械加工去掉脱碳层,清洗干净齿轮表面,按要求部位认真涂覆防渗涂料。
2、淬火冷却介质不净(有杂质)或使用温度过高,为此,我们应保持淬火冷却介质的清洁,合理降温。
3、淬火冷却介质能力差,针对于此,我们应更换淬冷烈度高的淬火冷却介质。
4、原材料有缺陷或预备热处理不当,在钢中保留了大量的大块铁素体或带状组织,表面有脱碳现象。为此,我们应重新淬火,但应先采用高频淬火机进行正火或退火处理,防止齿轮表面脱碳。
5、加热温度低,对此,无缝钢管内壁淬火机定制厂家,我们应严格执行热处理工艺。
6、原始组织不均匀,有较---的带状组织或碳化物偏析,针对于此,我们应对原材料进行锻造和预备热处理,使组织均匀化。
本文简单介绍了齿轮软点缺陷产生的原因及对策,希望对您的工作有所帮助。如果您想了解其他缺陷的解决措施,您可以看看热处理方面的书籍,相信会有很大的收获。
感应加热快速热处理时的淬火加热
钢的淬火处理是由加热和冷却两部分组成,其中淬火加热涉及淬火温度和淬火保温时间两个重要的工艺参数。这两个工艺参数的选择与确定,是完成淬火加热目标的重要条件。
快速加热的目的是将刚加热临界点以上,在某一合适的温度下保温,使组织完全专版为奥氏体,使合金化合物和碳化物充分的溶解,并使其在奥氏体内均匀分布。在(高频)感应加热快速热处理的条件下,为了完成上述淬火加热的目的,其首要条件是根据以下各种因素来确定加热温度。
(1)快速加热对钢临界点的影响 刚的临界点ac1,ac3岁加热升温速度的增大而发生变化,其变化幅度取决于刚的化学成分。通常情况下,ac1,ac3随加热升温速度的增大而升高。因此,淬火加热温度---根据刚的化学成分和感应绝爱热升温速度做出调整,不能私用传统热处理采用的淬火加热温度,二十使用更高的淬火加热温度,---刚的组织完全奥氏体化。
(2)跨苏加热对合金元素及化合物溶解的影响 淬火加热时要求钢种合金元素及其形成的化合物,碳化物都能融入奥氏体形成固溶体,以利于后期热处理后使钢得到强化。(高频)感应加热淬火加热时保温时间很短暂,对合金元素及其化合物的溶解不利。为此,只有采用提高温度的措施来促进其溶解。
(3)快速加热对奥氏体均匀化的影响 淬火加热温度是使出生奥氏体中碳分布均匀化的重要条件,奥氏体均匀与否直接关系到淬火组织的结构特点和回火后钢的组织和性能。因此,淬火加热温度应能满足奥氏体均匀化的要求。
综上所述,在确定快速加热i奥剑侠淬火加热温度时,应考虑上述要求。同时,还必须考虑快速加热淬火保温时间短暂的特点来制定淬火加热温度。传统淬火加热温度,通常在临界点ac1,ac3以上某个温度,其中亚共析低合金钢的淬火加热温度的对比数数据可以那位,感应加热淬火温度比传统加热淬火温度高50-100℃,这只是概况数据,使用时还鹰大哥依据实际情况加以调整。
工件采用中频淬火机进行淬火热处理,硝盐与油相比,哪个淬火介质---?
工件采用中频淬火机进行淬火热处理,常用的淬火介质有很多,如水、硝盐、油、水溶液等。这些淬火介质中,油和硝盐对比,哪个---呢。
硝盐作为淬火介质与油相比,具有诸多优势:
1、硝盐溶液淬火过程中没有蒸气膜阶段,高温区冷却速度很快,所以对于厚壁工件可以获得优良的淬火组织,对于gcr15钢有效壁厚可以达到35mm,金相组织合格。
2、硝盐的冷却速度可以通过调节含水量进行调节(介于热油冷速和4倍油速之间),十分简单方便。
3、硝盐溶液在低温区等温时冷却速度近乎为零,所以淬火变形很小。
4、淬火后工件颜色为均匀一致的有金属光泽的淡蓝色,清洗工件后不用窜光喷丸,并且防腐性能好。
5、工件表面呈压应力状态,减小工件开裂的趋势,并能提高工件的寿命。
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