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采用高频淬火机对连杆进行热处理的过程中应注意哪些问题?
连杆是汽车发动机主要的传动机构之一,它将活塞和曲轴连接起来,把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴,使活塞的往复直线运动可逆地转化为曲轴的回转运动,以输出功率。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和性能,又要求具有足够的刚性和韧性。因此,采用高频淬火机对连杆进行热处理,进而---其硬度和刚性,对连杆的整个加工过程非常重要。那么,今天咱们就来了解一下在连杆的实际生产过程中我们应注意的问题。
1、40cr、45钢连杆锻造时,花键轴淬火机定制厂家,应---加热温度控制在1100~1200℃范围内,终锻温度在900~1000℃之间,锻造后油冷,以防止铁素体的析出。
2、淬火时应合理计算和控制淬火油温及在油中的冷却时间,连杆淬火后应及时回火,一般油温控制在40~60℃。
3、根据连杆的热处理技术要求,我们要抛弃传统的热处理方法进行合理的加热淬火。因此,对连杆进行高频感应加热处理是一种经济有效的毛坯热处理方法,事实证明, 经过高频淬火机加热处理后的连杆各项技术指标均符合技术要求,在实际运行中发挥了---的效果,得到了连杆制造厂家的普遍赞誉。连杆要求具有足够的强度和结构刚度,强度不足容易导致连杆的断裂,刚度差则容易在应用过程中变形,会造成活塞与汽缸之间的漏气等,影响其工作效率。因此,采用高频淬火机对连杆进行热处理,并注意其中的工艺实施要点和问题,将有助于我们生产出高、---的连杆。
机床刀垫采用超音频淬火炉进行热处理的工艺分析
机床刀垫的厚度为8mm,牙根部槽深为2mm,材料为40cr钢。热处理技术要求:整体淬火回火后硬度为42-47hrc,平面度误差≤0.4mm。为满足此技术要求,采用超音频淬火炉进行热处理,效果---。
(1)工艺流程 下料(40cr钢板材)一正火、校正、时效一机械加工一淬火、 校正、回火一喷砂一发蓝一机械加工。
(2)热处理工艺
1)正火、校正及时效。板料先采用超音频淬火炉进行正火热处理,加热温度为840-860℃,出炉后进行热校正,平面度误差控制在1mm以内,再进行时效处理。
2)淬火与回火
1、淬火。采用超音频淬火炉进行,温度为850℃,随后及时回火。
2、回火。回火温度为380℃,回火后平面度误差应控制在0.4mm以内。
对于回火后畸变超差的刀垫可重新夹胎具校正,即在刀垫畸变的高点处垫一个0.40mm的薄垫,装胎具卡紧后再提高温度10-20℃后重新回火。
3)喷砂。将刀垫表面的氧化皮等用喷砂机进行喷砂处理,为发蓝做好准备。
(3)检验结果 整体硬度为42 -47hrc,用塞尺检验刀垫平面度,平面度误差≤0.4mm,均满足技术要求。
导轨经感应淬火设备淬火后,其应满足哪些要求?
中频和超音频淬火的成品表面显微组织3-6级合格,高频淬火者允许出现7级,不允许有粗大马氏体和大量残留奥氏体的过热组织或托氏体及珠光体加马氏体组织。...
现在,越来越多的厂家采用感应淬火设备对导轨进行淬火热处理。
经感应淬火设备淬火后的导轨其要求如下:
(1)淬火表面不得有裂纹、。
(2)成品表面平均硬度值,对于灰铸铁ht200和ht250导轨应***65hs,ht300和ht350导轨应***68hs,规定淬硬区域内不应有软点、软带。
(3)中频和超音频淬火的成品表面显微组织3-6级合格,高频淬火者允许出现7级,不允许有粗大马氏体和大量残留奥氏体的过热组织或托氏体及珠光体加马氏体组织。
(4)成品有效硬化层---,高频淬火者***0.8mm,超音频淬火者***1.5mm,中频淬火者***2.0mm。
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